こんにちは、『バックパッカーの聖地』タイ・バンコクのカオサン通りにございます旅行代理店「サワディーアンコールツアー」の日本人セクションを担当させて頂いております丸山です。
私ごとですが、数か月前に中古のスクーターを買ったという話を、以前こちらのブログに書かせていただきました。
「タイ・バンコク ローカルエリアのレストランが激ウマで激安だった話」
バンコク都内はタイ国鉄はもちろん、ＢＴＳやＭＲＴ（地下鉄）、エアポートリンク、市内をくまなく網羅している路線バスや運河ボートなどの公共交通時間が豊富。
市内の移動に関してそれほど不便は感じていなかったのと、タイ人の方の運転の粗さとマナーの悪さにビビッて笑、今までバイクの購入をためらっていました。
快適なバイク生活！
たまたま安くスクーターを譲って頂けるお話があり、意を決してバンコク生活6年目にして初めてバイクを購入してみましたが、いざバイクを利用してみるとすごく便利！
時間帯や場所にもよりますが、基本的には公共交通機関よりも目的地に早く到着できるし、何より交通費が安く済む！
懸念していたタイ人の方の運転の粗さとマナーですが・・日本の教習所で教えてもらった事を守って運転すれば、そこまでビビる必要はないかな？・・と言う感じです。
もちろん、猛スピードで走る車やバイクだったり、ウインカーを出さずに、もしくは右のウインカーを出しながら左に曲がる車やバイクがいるので笑、周囲の状況に常に目を配っていなければなりませんが、自分が安全運転さえ心がけていれば、そこまで心配することも無いかと思います。
トラブル発生！
スクーターを乗り始めて数か月経過し、運転にも慣れてきたころ、スクーターの後ろタイヤに何やら違和感が・・
停車している状態からの走り始めや、低速で走行している時に、なんかグラグラする感覚が・・
パンクしているわけでもないし、パッと見、後ろタイヤ周辺の足回りに異常は無さそうだし、スピードを出すとグラグラ感が消えて安定するので、数日間は気にしてなかったのですが・・日に日にグラグラ感が増してくるので、センタースタンドを立てて良ーく見てみると・・
なんと、後ろタイヤのスポークが折れているじゃないですか！しかも10本近く！
タイヤはしっかり固定されておらずグラグラで、今にも外れてしまいそうな状態！
こんな状態で走っていたなんて・・恐ろしい！
すぐにカオサン通り近くのバイク修理屋さんに、慎重に低速で移動して、修理依頼！
カオサン通りから徒歩でも5分くらいの場所ですが、外国人は全く居ないローカルエリアです。
早速、修理依頼！
一応、日本では普通自動二輪の免許を持っているのですが、恥ずかしながら乗るのが専門で、こと整備に関しては無頓着な私・・
想像以上に大がかり、かつ細かい作業！
ああ・・いったい修理代はいくらかかってしまうのだろう・・と心配になり、1時間ほどの待ち時間のあいだに、日本でバイク屋さんを営む友人に連絡してみると・・
「実際に現物を見てみないと何とも言えないけど、工賃だけで1万円以上、部品代が入ったら2万円は超えるねえ」・・という回答・・
そっかー、そうだよなー、やっぱ、そのくらいかかるよなー・・
いくら日本より物価の安いタイとはいえ、3000バーツ（約10800円）超えは覚悟していた私・・まあ仕方がないかー！
待つこと約1時間。。
そして、気になる料金は！
400バーツ（約1440円）。
いや、安すぎるから笑
あの、それじゃあ ついでに切れかかってるブレーキランプの交換もお願いします。
追加20バーツ（約72円）
合計420バーツ（約1510円）
うん、安い。
ちなみに、パンク修理は150バーツ（約540円）だそうです。
後日、バイクに乗っている日本人の知人に聞いたところ、エカマイ通りにあるローカル修理屋さんも相場はそんなところだそうです。
近年、物価が上昇しているタイで、久しぶりに「いや～、日本と比べて安いな～！」・・と思える出来事でした！
このブログの情報は2020年3月6日現在のものです。
